Around the trip
Osaka og Kyoto ud over endagsudflugten til Hiroshima
Udflugten til Hiroshima og Miyajima tager en hel dag af et ophold i en af byerne. Her er, hvordan du planlægger dagene omkring den.
Se billetter til Hiroshima & Miyajima på GetYourGuide ↗Fitting it into a stay
| When | Why it works | |
|---|---|---|
| This day trip | En hel dag, tidlig start | Faste shinkansen-tider forankrer resten af rejsen |
| Osaka city sights | Enhver anden hel dag | Nemt at placere før eller efter |
| Kyoto temples | Enhver anden hel dag | Samme shinkansen-linje som Hiroshima-benet |
| A quiet morning after | Dagen efter turen | Det er en virkelig lang dag |
Planlæg dagen før og efter som lette
Et tidligt mødetidspunkt betyder en tidlig alarm, og en aftenretur fra Hiroshima betyder, at turens sidste time eller to tilbringes på et tog snarere end ude i byen. De fleste rejsende finder det lettere at holde aftenen før og morgenen efter denne dagstur bevidst uplanlagt frem for at stable den oven på endnu en tidlig start.
Osaka på de øvrige dage
Når Hiroshima-dagsturen dækker bullet-train-benet, er resten af et ophold i Osaka velegnet til byens egne seværdigheder — Osaka Castle, Dotonbori, Kuromon Market — som ingen af kræver en tidlig start eller en hel dag på samme måde som denne tur, hvilket gør det nemt at passe dem ind omkring den frem for at konkurrere med den.
Kyoto på de øvrige dage
Kyotos mødested ligger på samme Tokaido–Sanyo Shinkansen-linje, som bruges til Hiroshima-benet, så rejsende med base i Kyoto spilder ingen ekstra tid på at nå dagsturens start. Byens egne templer og kvarterer — Fushimi Inari, Arashiyama, Gion — er ligesom Osakas seværdigheder bedre egnet til en dag i normalt tempo end til at stable oven på denne.
Hvis du rejser på et JR rail pass
Rejsende, der allerede har et Japan Rail Pass, som dækker Sanyo Shinkansen, kan finde det mere økonomisk at tage Hiroshima- og Miyajima-benene selvstændigt frem for gennem en samlet tur — afvejningen er, som andre steder i denne guide, at man mister den inkluderede museumsentré, frokost, bus-transfers og guide.
To byer, én lang dag imellem dem
Uanset om du har base i Osaka eller Kyoto, behandles dagsturen til Hiroshima og Miyajima bedst som sin egen selvstændige dag frem for et halvdags-tillæg — book den til en dato midt i et længere ophold, hold dagene på hver side lette, og lad resten af din tid i Osaka eller Kyoto køre i normalt tempo.
Nara, hvis du har en ekstra dag
Osaka, Kyoto og Nara ligger tæt nok på hinanden til, at mange rejsende bruger alle tre som base, hvor Naras templer og den fritgående hjortepark er et almindeligt halv- eller heldagsindslag på en rejse, der i forvejen omfatter denne dag i Hiroshima. Det er ikke en del af denne tur og kræver sin egen dag, men det er værd at kende til, hvis du stadig er ved at fylde resten af rejseplanen ud.
At bygge rejseplanen op omkring de tidlige mødetider
Med denne turs tidlige mødetid og Kyoto og Naras egne tidlige tempelbesøg belønner en rejseplan for Kansai-regionen generelt, at man lægger de lange dage først og holder mindst én dag helt uplanlagt. Betragt dagen i Hiroshima og Miyajima som det anker, du booker først, og tilpas derefter resten af Osaka, Kyoto og eventuelle udflugter omkring den – ikke omvendt.
At vælge, hvornår på året du skal rejse
Kirsebærblomster om foråret og efterårsløv er de to sæsoner, som Kansais templer og Miyajimas egne lønnetræer er mest kendt for, og begge driver overnatningspriser og trængsel op i både Osaka, Kyoto og Hiroshima. Intet af det ændrer på, hvordan netop denne dagstur forløber, men det er værd at tage højde for, når du fastlægger datoen, hvis du vælger tidspunkt for den samlede rejse frem for omvendt.
At booke dagsturen tidligt i dit ophold
Da både mødetiderne og retur-shinkansen er fastlagt efter arrangørens køreplan og ikke efter vejret eller ledighed på dagen, er der ringe ulempe ved at booke denne dagstur tidligt i et ophold i Kansai frem for at gemme den til sidst – det giver plads til at tilføje en ekstra dato senere, hvis dit førstevalg bliver udsolgt, uden at hele rejsens logistik afhænger af det.