Omkring turen
Osaka og Kyoto ud over endagsturen til Hiroshima
Dagsturen til Hiroshima og Miyajima tager en hel dag af et ophold i en af byerne. Her er, hvordan du planlægger dagene omkring den.
Se billetter til Hiroshima & Miyajima på GetYourGuide ↗Sådan passer det ind i et ophold
| Hvornår | Hvorfor det virker | |
|---|---|---|
| Denne dagstur | En hel dag, start 7:40–7:50 | Faste shinkansen-tider forankrer resten af rejsen |
| Osakas bysightseeing | Enhver anden hel dag | Nemt at placere før eller efter |
| Kyotos templer | Enhver anden hel dag | Samme shinkansen-linje som Hiroshima-etapen |
| En stille morgen efter | Dagen efter turen | Det er en virkelig lang tolv timer |
Planlæg dagen før og efter som afslappede
Et mødested kl. 7.40 eller 7.50 betyder en tidlig vækkeur, og en tidlig aftenretur fra Hiroshima betyder, at turens sidste time eller to tilbringes på et tog frem for ude i byen. De fleste rejsende finder det nemmere at holde aftenen før og morgenen efter denne dagstur bevidst uplanlagt frem for at stable den op mod endnu en tidlig start.
Osaka på de øvrige dage
Når dagsturen til Hiroshima dækker lyntogsstrækningen, passer resten af et ophold i Osaka godt til byens egne seværdigheder — Osaka Castle, Dotonbori, Kuromon Market — hvor ingen af dem kræver en tidlig start eller en hel dag, sådan som denne tur gør, hvilket gør det nemt at passe dem ind omkring den frem for at konkurrere med den.
Kyoto på de øvrige dage
Mødestedet i Kyoto ligger på samme Tokaido–Sanyo Shinkansen-linje, som bruges til Hiroshima-strækningen, så rejsende med base i Kyoto spilder ingen ekstra tid på at komme til dagsturens start. Byens egne templer og kvarterer — Fushimi Inari, Arashiyama, Gion — egner sig, ligesom Osakas seværdigheder, bedre til en dag i normalt tempo end til at blive stablet op mod denne.
Hvis du rejser på et JR rail pass
Rejsende, der allerede har et Japan Rail Pass, som dækker Sanyo Shinkansen, kan finde det mere økonomisk at tage Hiroshima- og Miyajima-strækningerne selvstændigt frem for gennem en samlet tur — afvejningen er, som andre steder i denne guide, at man mister den inkluderede museumsentré, frokost, bus-transfers og guide.
To byer, én lang dag mellem dem
Uanset om du har base i Osaka eller Kyoto, er dagsturen til Hiroshima og Miyajima bedst at behandle som sin egen selvstændige dag frem for et halvdags-tillæg — book den til en dato midt i et længere ophold, hold dagene på hver side afslappede, og lad resten af din tid i Osaka eller Kyoto køre i normalt tempo.
Nara, hvis du har en ekstra dag
Osaka, Kyoto og Nara ligger tæt nok på hinanden til, at mange rejsende bruger alle tre som én base, hvor Naras templer og den fritgående hjortepark er et almindeligt halv- eller heldagsindslag på en rejse, der i forvejen omfatter denne dagstur til Hiroshima. Den er ikke en del af denne tur og kræver sin egen dag, men det er værd at vide, hvis du stadig er ved at fylde resten af rejseplanen ud.
At bygge rejseplanen op omkring de tidlige mødetider
Mellem denne turs mødetid kl. 7:40–7:50 og Kyoto og Naras egne tidlige tempelbesøg belønner en rejseplan for Kansai-regionen som regel, at man lægger de lange dage først og holder mindst én dag helt uplanlagt. Betragt dagen i Hiroshima og Miyajima som det anker, du booker først, og tilpas derefter resten af Osaka, Kyoto og eventuelle udflugter omkring den – ikke omvendt.
At vælge, hvornår på året du vil rejse
Kirsebærblomster om foråret og efterårsfarver er de to sæsoner, Kansais templer og Miyajimas egne lønnetræer er mest kendt for, og begge driver priserne på overnatning og trængslen op i Osaka, Kyoto og Hiroshima. Intet af det ændrer på, hvordan netop denne dagstur forløber, men det er værd at tage med i overvejelserne, når du fastlægger datoen, hvis du vælger den for den større rejses skyld snarere end omvendt.
At booke dagsturen tidligt i dit ophold
Fordi både mødetiderne og shinkansen-returrejsen er fastlagt efter operatørens køreplan og ikke efter vejret eller ledigheden på dagen, er der få ulemper ved at booke denne dagstur tidligt i et ophold i Kansai i stedet for at gemme den til sidst – det giver plads til at tilføje en ny dato senere, hvis dit førstevalg bliver udsolgt, uden at hele rejsens logistik afhænger af det.