Around the trip
Osaka e Quioto para além da excursão de um dia a Hiroshima
A excursão de um dia a Hiroshima e Miyajima ocupa um dia completo de uma estadia em qualquer das cidades. Eis como planear os dias em torno dela.
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| When | Why it works | |
|---|---|---|
| This day trip | Um dia completo, com partida cedo | Horários fixos de shinkansen que ancoram o resto da viagem |
| Osaka city sights | Qualquer outro dia completo | Fácil de encaixar antes ou depois |
| Kyoto temples | Qualquer outro dia completo | A mesma linha de shinkansen do troço de Hiroshima |
| A quiet morning after | O dia seguinte à viagem | É um dia genuinamente longo |
Planeie o dia anterior e o seguinte com leveza
Um horário de encontro madrugador implica um despertador cedo, e um regresso ao fim do dia de Hiroshima significa que a última hora ou duas da viagem são passadas num comboio em vez de na cidade. A maioria dos viajantes considera mais fácil deixar deliberadamente a noite anterior e a manhã seguinte a esta excursão sem planos, em vez de as acumular com outro início madrugador.
Osaka nos restantes dias
Com a excursão de um dia a Hiroshima a cobrir o troço de comboio de alta velocidade, o resto de uma estadia em Osaka adapta-se bem às atrações da própria cidade — o Castelo de Osaka, Dotonbori, o Mercado de Kuromon —, nenhuma das quais exige um início madrugador ou um dia inteiro como esta viagem, o que facilita encaixá-las à sua volta em vez de competirem com ela.
Quioto nos restantes dias
O ponto de encontro em Quioto situa-se na mesma linha Tokaido–Sanyo Shinkansen utilizada para o troço de Hiroshima, pelo que os viajantes com base em Quioto não perdem tempo adicional a chegar ao início da excursão. Os templos e bairros da própria cidade — Fushimi Inari, Arashiyama, Gion — são, tal como as atrações de Osaka, mais adequados a um dia de ritmo normal do que a acumular com este.
Se viajar com um passe ferroviário JR
Os viajantes que já possuem um Japan Rail Pass que cobre o Sanyo Shinkansen poderão considerar mais económico fazer os troços de Hiroshima e Miyajima de forma independente em vez de através de uma visita organizada — o compromisso, como noutros pontos deste guia, é perder a entrada incluída no museu, o almoço, as transferências de autocarro e o guia.
Duas cidades, um longo dia entre elas
Quer tenha base em Osaka ou em Quioto, a excursão de um dia a Hiroshima e Miyajima é melhor encarada como um dia autónomo e completo, e não como um complemento de meio dia — reserve-a para uma data a meio de uma estadia mais longa, mantenha os dias de ambos os lados leves e deixe o resto do seu tempo em Osaka ou Quioto correr ao ritmo normal.
Nara, se tiver um dia extra
Osaka, Kyoto e Nara ficam suficientemente próximas para que muitos visitantes as tratem como uma única base, sendo os templos de Nara e o parque de veados em liberdade uma adição habitual de meio dia ou de um dia inteiro numa viagem que já inclui este dia em Hiroshima. Não faz parte deste tour e requer um dia próprio, mas vale a pena conhecê-lo se ainda estiver a completar o resto do itinerário.
Construir o itinerário em torno dos inícios antecipados
Entre a hora de encontro madrugadora desta viagem e as visitas matinais aos templos de Kyoto e Nara, um itinerário pela região de Kansai tende a compensar concentrar os dias longos no início e manter pelo menos um dia genuinamente sem planos. Trate o dia em Hiroshima e Miyajima como a âncora que reserva primeiro e depois encaixe o resto de Osaka, Kyoto e quaisquer escapadinhas à volta dele, e não o contrário.
Escolher a altura do ano para viajar
As flores de cerejeira na primavera e a folhagem de outono são as duas estações pelas quais os templos de Kansai e os bordos de Miyajima são mais conhecidos, e ambas fazem subir os preços de alojamento e os níveis de multidão em Osaka, Kyoto e Hiroshima. Nada disso altera a forma como este day trip específico decorre, mas vale a pena tê-lo em conta ao agendar a data se estiver a escolher a altura para a viagem em geral e não o contrário.
Reservar o day trip no início da estadia
Como as horas de encontro e o shinkansen de regresso são ambos fixados pelo horário do operador e não pelo tempo ou pela disponibilidade do dia, há poucas desvantagens em reservar este day trip para o início de uma estadia em Kansai em vez de o guardar para o fim — fazê-lo deixa margem para acrescentar uma segunda data mais tarde, caso a primeira escolha esgote, sem que toda a logística da viagem dependa disso.